Automobil

Renault will es im Rennsport so richtig krachen lassen: 1100 kg, über 500 PS und mächtig viel Downforce. Das Ganze hört auf den Namen R.S.01.

Alles wird anders bei Volvo. Der neue XC90 soll die neue Strategie ins Rollen bringen.

Das Rezept ist simpel, die Umsetzung wunderbar. Altes Design kombiniert mit moderner Technik – der Karosseriebetrieb der Fratelli Frigerio hat es atemberaubend umgesetzt.

Wenn Briten etwas können, dann schräge Autos bauen. So wie den Elemental RP1, der dem KTM X-Bow und dem Ariel Atom Paroli bieten soll.

Schon wieder: McLaren. Der 650S Sprint ist der kleine Bruder des GT3-Rennwagens.

Seit mehr als einem Jahr wird der neue Ford Mondeo in den USA bereits unter der Bezeichnung Fusion verkauft. Nun schafft der grosse Ford es endlich auch über den Teich.

Um Cadillac ist es in Europa und in der Schweiz ziemlich still geworden. Das werden der überarbeitete CTS und der neue CTS-V-Sport auch nicht ändern.

Der Ferrari California T ist schöner und stärker. Aber doch fehlt etwas.

Mit ganz viel Enthusiasmus und noch viel mehr Geld zeigt ein Amerikaner, was man aus einem Unimog so alles machen kann.

Das einstige VW-Erfolgsmodell müsste dringend wieder eines werden.

McLaren verfügt, wie die meisten anderen Luxus-Hersteller auch, über eine Abteilung, die sich um besondere Kundenwünsche kümmert.

Die Ereignisse überschlagen sich bei Aston Martin – schon wieder gibt es News.