Adval Tech

Zahlreichen Titeln fehlt die Anziehungskraft: Sie werden kaum gehandelt. Warum die Kotierung trotzdem Sinn macht.

Die primär auf den Automobilsektor fokussierte Industriegruppe hat sich in allen Belangen gesteigert. Einen Ausblick auf 2019 wagt sie aber nicht.

Der Autozulieferer hat seinen Gewinn im vergangenen Jahr leicht gesteigert. Für 2019 erwartet das Unternehmen ein «anspruchsvolles und volatiles Marktumfeld».

Auch Schweizer Zulieferer spüren die Nachfrageschwäche, sind aber nicht hoffnungslos.

Die Abkühlung der Weltwirtschaft wirft Schatten auf den konjunktursensiblen Sektor, der Wettbewerb wird intensiver. Zyklische Schwächen bieten aber auch Chancen.

Analyse | Der Autozulieferer weist eine stetig steigende Marge aus.

Das Wirtschaftswachstum der Nachbarn schwächt sich zu Jahresbeginn ab. Unternehmen und Analysten sehen keinen Grund für grosse Sorgen.

Analyse | Transformation zum Autozulieferer ist gelungen. Der Wachstumstrend soll 2018 anhalten.

Analyse | Der Wandel zum Automobilzulieferer ist geglückt. Die Marge steigt auf den höchsten Stand seit zehn Jahren.

Analyse | Der Ausbau zu einem Komponentenhersteller für die Automobilindustrie ist in vollem Gang. Die finanziellen Perspektiven bleiben aber noch nebulös.

Die Themen: Fragen zum Olsen-Rücktritt, AMS-Anleger berauscht vom Ausblick, ein Denkzettel für GAM, ein bevorstehendes Debakel an der CS-GV, Adval Tech ist kein Kauf, und ein riesengrosses IPO.

Die Industriegruppe setzt 2017 auf Grossaufträge. Der Standort Uetendorf wird geschlossen. Investoren erhalten 41 Fr. pro Aktie aus Kapitaleinlagereserven ausgeschüttet .

Analyse | Steuerfreie Sonderausschüttung von 41 Fr. pro Aktie geplant.

Analyse | Bis die Ausrichtung auf die Automobilindustrie Früchte trägt, dauert es noch einige Zeit. Die Aktien sind der Realität davongeeilt.

Michael Pieper, Unternehmer und Value-Investor, skizziert im Interview seine Strategie und seine Ambitionen als Beteiligungsnehmer. Zudem äussert er sich zu Investments in seinem Portfolio.