Ferrari ist Luxus – aber nicht nur
Die hohe Bewertung des Börsenneulings mit dem Kürzel RACE verkennt, dass Ferrari trotz allem auch ein Automobilhersteller ist.
Der Ferrari LaFerrari markiert in jeder Beziehung die Spitze der Marke: in Technologie, Leistungsvermögen, Preis (siebenstellig) und Exklusivität.
Bild: ZVG
Noch ist das letzte Wort zum Bewertungsniveau von Ferrari nicht gesprochen. Der Kursverlauf seit dem Börsendebüt am 21. Oktober in New York ist volatil. Phasenweise notierten die Aktien unter dem Ausgabepreis von 52 $ – ein erfolgreicher Börsenstart sieht anders aus. Anleger scheinen noch nach Orientierung zu suchen: Ist die italienische Sportwagenlegende eher dem Automobil- oder dem Luxusgütersektor zuzuordnen? Unter Bewertungsgesichtspunkten liegen dazwischen Welten.
