Autozulieferer arbeiten an der Zukunft
Autoneum, Ems-Chemie, Feintool und Georg Fischer: Schweizer Unternehmen bereiten sich auf die Elektromobilität vor. Obwohl in einer ersten Phase Mehrgeschäft winkt, sind die Herausforderungen gross.
Nicht nur Strand und Sonnenschein: Die E-Mobilität – hier veranschaulicht durch die VW-Studie I. D. Buzz – verlangt von Zulieferern grosse Anstrengungen.
Bild: ZVG
Grösser, stärker, schneller: Das ist der Trend in weiten Teilen der globalen Automobilnachfrage. Die Anbieter bedienen ihn gerne, versprechen grössere Fahrzeuge mit stärkeren Motoren doch höhere Margen. Nur kommen sie so zugleich immer mehr in die Bredouille, denn sie müssen auch immer niedrigere Emissionsgrenzwerte einhalten. Wer sie verletzt, hat vernichtende Bussen zu gewärtigen, wer die Nachfrage nicht bedient, droht ins Abseits zu fahren.
