Stadler Rail

Der Börsengang habe die Basis für nächste Wachstumsschritte gelegt, meint Stadler-Chef Peter Spuhler am Swiss Economic Forum.

Die Berliner Verkehrsbetriebe wollten den Gewinner der Ausschreibung für 1500 U-Bahn-Wagen bekanntgeben. Doch der unterlegene Hersteller Alstom erhebt Einspruch.

Die Themen: Trump-Tweets helfen europäischen Aktien, worauf Schindler achtet, Dufrys Lohnschere tut sich auf, Stadler baut in Pankow aus, und Alpiq schmilzt vor der Dekotierung dahin.

Medienberichten zufolge soll der Zughersteller für 3 Mrd. € bis zu 1500 U-Bahn-Wagen für die Berliner Verkehrsbetriebe bauen.

Die Themen: die Probleme mit den grossen Banken, verschmähte Pharmawerte, wenn schon, dann Aktien, Stadler und der PR-Zug und AMS mit viel Wenn und Aber.

Die VR Group bestellt beim Schweizer Eisenbahnhersteller sechzig neue dieselelektrische Lokomotiven.

Nach dem Börsengang des Zugherstellers hat das Bankenkonsortium seine Mehrzuteilungsoption vollständig ausgeübt.

Kunden der UBS wurden erst auf Nachfrage informiert, ob ihnen Aktien des Zugherstellers zugeteilt wurden.

Die Themen: US-Banken setzen Schweizer unter Druck, Sunrise auf dem falschen Fuss, die lausige EDF-Kommunikation, Stadler weckt die IPO-Euphorie, und die Märkte vergeben den Saudis.

Analyse | Die Aktien des Schienenfahrzeugherstellers haben am ersten Handelstag deutlich an Wert gewonnen.

Stadler Rail sind Aktien, die nicht zu unterschätzende Risiken bergen. Ein Kommentar von FuW-Chefredaktor Jan Schwalbe.

Gemäss Medienbericht ist die Preisspanne für die Aktien des Thurgauer Zugherstellers eingeengt worden. Am Freitag ist der erste Handelstag.

Viele Investoren springen auf den Zug auf: Das Erstzeichnungsangebot des Schienenfahrzeugherstellers ist massiv überzeichnet.

Die Themen: bedenklich schwache Eurozone, DSV schluckt nun doch Panalpina, die Euphorie um Stadler Rail, und Landis+Gyr überzeugt noch immer nicht.

Analyse | Das Unternehmen will schon in zwei Wochen an die Börse. Die Preisspanne reicht von günstig bis nicht überteuert.