Was das E-Auto bremst
Ohne Elektrofahrzeuge lässt sich der weltweit steigende Mobilitätsgrad nicht bewältigen. Die Industrie ist gefordert. Die mit den Investitionen verbundenen Risiken sind überdurchschnittlich hoch.
Das Elektroauto kommt. Nach Prognosen wie der von Boston Consulting Group braucht es aber Zeit. Bis 2030 wird demnach zwar die Hälfte aller Neuwagen elektrifiziert sein, Batterie-Elektrofahrzeuge werden bis dann aber erst 14% ausmachen. Der Diesel verliert an Bedeutung, der reine Benzinmotor dagegen bleibt dominant.
Noch spielen die Autofahrer nicht mit: Zwar äussert Jeder und Jede Betroffenheit ob der Klimaerwärmung, und alle wollen saubere Luft. Gleichwohl fahren nicht immer weniger, sondern immer mehr trinkfeste Geländewagen durch die Gegend. Bis die Konsumenten die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen antreiben, kann es 2025 werden. Bis dahin werden strengere Abgas- und CO2-Normen den Anstoss geben müssen.
