Deutsche feilen an flexibler Schuldenbremse
Allianz arbeitgeber- und arbeitnehmernaher Ökonomen will die Regel aufweichen. Investitionsstau soll durch kreditfinanzierte Ausgaben abgebaut werden.
Der Investitionsstau hat Folgen: Die wichtige Elsenbrücke in Berlin ist so marode, dass sie ab 2020 abgerissen wird.
Bild: DTS Nachrichten
Wer wissen will, warum Schuldenbremsen so beliebt sind, muss sich nur die Zahlen anschauen. In der Eidgenossenschaft weisen die öffentlichen Haushalte seit 2011 Schulden aus, die minimal um 30% der Wirtschaftsleistung schwanken. Dies ist deutlich weniger als der Rekord von 49% aus dem Jahr 1998 und nur halb so viel, wie nach den EU-Konvergenzkriterien erlaubt wäre.
