Der Automobilsektor als Geisel im Zollstreit
Importzölle auf Automobile und Teile treffen die Zulieferindustrie insgesamt weniger als ihre Kunden. Schweizer Zulieferer bleiben ob der Zolldrohungen gelassen.
Aktuell steht ein US-Importzölle von 20% auf Automobile und Teile aus der EU im Raum. Die EU-Kommission und Hersteller wie BMW haben letzte Woche der US-Regierung vorgerechnet, wie viel Schaden ein solcher Schritt der US-Wirtschaft anrichten könnte, generell und wegen möglicher Vergeltungsmassnahmen.
Bild: Stringer/EPA
Wird in Handelsstreitigkeiten mit der Zollkeule geschwungen, wie es die USA derzeit tun, ist die Automobilindustrie ein beliebtes Ziel. Hier tut es weh, denn es geht um enorme Beträge. Allein in den ersten vier Monaten dieses Jahres haben die Vereinigten Staaten gemäss U. S. Census Bureau für 59 Mrd. $ Personenwagen und für 47 Mrd. $ Motoren, Motorenteile sowie andere Teile und Komponenten importiert.
